易车讯 Bugatti-Rimac首席执行官Mate Rimac本周在伦敦举行的布加未来汽车峰会会议上分享了布加迪V16发动机动力细节。该发动机未来将搭载在布加迪Chiron继任车型上，迪V动机有望于欧洲时间6月20日正式发布，发动并于2026年开始交付。机动节曝

据介绍，力细新型V16发动机将不再配备涡轮增压，取代发动机的布加长度将高达39.3英寸（约为99.8厘米），相比W16发动机长接近16英寸（约为40.64厘米），迪V动机在布加迪Mistral敞篷跑车和布加迪Bolide生产完毕后，发动这台全新的机动节曝V16发动机也将彻底取代W16发动机。

根据此前的力细消息，布加迪全新旗舰跑车将会搭载与Cosworth合作研发的取代90度夹角V16自然吸气高转速发动机，预计排量为8.3升，布加最高转速或将达到9000转，迪V动机同时配备三电机形成混动系统，发动系统综合功率预计可达到1800马力，0-100km/h加速时间小于2秒，0-200km/h加速时间为5秒，0-300km/h加速时间为10秒，0-400km/h加速时间小于25秒，最高时速将达到445km/h。

发动机是由两台V8纵置串联组合而成的V型16缸，将拥有目前量产车型中长度最长的曲轴设计，并且采用碳纤维进气道等覆盖件，发动机整体重量也有所下降。电动化方面，新车将配备24.8kWh电池组，纯电行驶里程为80公里。

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责任编辑: 武昊天