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时间:2025-10-30 08:43:34 来源:网络整理 编辑:研究前沿
易车讯 日前,易车编辑在4S店拍摄到了2022款阿尔法·罗密欧Giulia驾控版、赛道版实车,新车已于3月17日正式上市,TI驾控版售价为37.98万元,Veloce赛道版售价为43.98万元。Giu
易车讯 日前,法罗易车编辑在4S店拍摄到了2022款阿尔法·罗密欧Giulia驾控版、密欧赛道版实车,驾控新车已于3月17日正式上市,版赛TI驾控版售价为37.98万元,道版到店Veloce赛道版售价为43.98万元。实车


外观方面,法罗新款车型的密欧设计与现款车型并没有直观的差异,依旧是驾控阿尔法·罗密欧极富个性化的设计元素,倒三角的版赛格栅都彰显了与众不同。整体的道版到店姿态也是偏向于运动氛围的营造,运动也是实车阿尔法·罗密欧品牌一直坚持的基因之一。


车身尺寸相比老款没有变化,法罗长宽高分别为4643/1860/1438mm,密欧轴距2820mm,驾控车尾采用了大尺寸扩散器,视觉效果非常战斗。
前氙气大灯功率从此前的25瓦增加到35瓦,亮度有所提高。同时前大灯组还增加了自动远近光切换和大灯清洗两项功能。


主动安全辅助功能也有所升级,新车标配自动刹车、车道偏离预警、自适应巡航、盲区监测、自动防眩目外后视镜等主动安全功能,很多都是老款车型需要选装才能获得的功能。


内饰部分也与现款车型保持一致,座舱由多种材质打造,包括铝饰件、运动踏板和脚托,具有加热功能的前后座椅和方向盘由真皮包裹。全系标配配备无线充电垫和前大灯清洗器等便利性配置。


座椅依旧采用全真皮材质,Veloce 赛道版为运动风格座椅,腰部包裹更好,主副驾均提供6向调节、4向腰部支撑和加热功能,其中主驾驶座还提供位置记忆和便捷进出两项功能。

动力部分与现款车型保持一致,搭载2.0T发动机,最大功率206千瓦,最大扭矩400牛·米,匹配8速手自一体变速箱。
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