2023慕尼黑车展:奔驰Vision One

易车讯在2023慕尼黑车展上,慕尼梅赛德斯-奔驰Vision One-Eleven概念车正式亮相。黑车新车以经典的展奔梅赛德斯-奔驰C 111实验车为灵感,融合复古与现代,慕尼科技与豪华,黑车揭示了面向未来的展奔设计语言和创新的高性能电力驱动系统。




造型方面,慕尼新车以前沿科技再现C 111的黑车经典设计元素,造就复古与现代的展奔强烈对比。细节方面,慕尼新车以弓形车身作为主导设计元素,黑车采用了古铜色调的展奔深橙色涂装,以此向C 111标志性的慕尼车漆颜色致敬。前脸两侧低矮的黑车圆角矩形元素同样是向C 111致敬,对应C 111雾灯的展奔部分则采用充满科技感的3D像素风格显示屏,将C 111经典的圆形雾灯设计进行了数字化的全新演绎;屏幕同时也具备与其他交通参与者沟通的功能。


源自300 SL和C 111的鸥翼门上覆盖有像素风图案,大尺寸轮毂令性能豪华的美感和空气动力学的性能锋芒毕露。轮毂造型灵感源自电机绕组,呼应Vision One-Eleven概念车创新的高性能电驱系统。


贯穿车身前后的哑光黑色裙板也采用了冲突美学风格的亮眼设计,左右两侧的刀锋式空气动力学组件,搭配穿孔设计的蓝色背光效果的灯带,营造出贴地飞行的俯冲之姿。车尾形状独特的扩散器上方,同样采用了带红色圆灯造型的像素风格显示屏,与车头首尾呼应。扩散器内侧与两侧灯带交相辉映的蓝色背光设计。

内饰方面,Vision One-Eleven概念车首次以创新的“贵宾休息室”座舱设计。赛道模式下,酷似F1赛车的靠背直立的桶形座椅,如同赛车般嵌于地面,使内饰犹如一架极简的性能机器。休闲模式下,饰有银色闪光的菱形拼接的座椅氛围感出众,靠背可以后仰调节并融入车身。车内由100%可再生聚酯制成的仪表板和由咖啡豆壳鞣制与工艺制成的皮革,以可持续理念将科技与豪华完美融合。

Vision One-Eleven概念车还带来全新的人车交互体验,驾驶者面前,一条细长的像素风屏幕横贯座舱,用以显示车辆时速等核心信息,以复古数字风格赋予数字艺术品更多展示空间;方向盘旁的高分辨率触控屏,则展现对应现实的图像。

在为Vision One-Eleven概念车专属打造的原型座舱中,如果驾驶者戴上Magic Leap 2增强现实(AR)眼镜,还可以体验到未来智能座舱体验:驾驶员置于中心位置,180度的增强现实视图,与原型座舱外现实世界的周围环境无缝融合。地图元素也可被投射到虚拟环境中,令驾驶者进一步获取信息。AR眼镜还能实现诸如透明的A柱、车门和引擎盖等效果,拓宽驾驶者的视线边界。

动力方面,新车搭载奔驰旗下100%控股子公司——英国电机公司YASA开发的轴向磁通电机,这个电机拥有重量更轻、结构更紧凑、扭矩密度更高的强大优势。

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责任编辑: 许振宇
(责任编辑:娱乐浪潮)
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