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2021成都车展:2022款瑞风L6 MAX发布
创意视界网2025-10-29 06:34:44【风云榜】4人已围观
简介易车讯在日前开幕的2021成都车展上,2022款瑞风L6 MAX正式发布。作为江淮瑞风系列目前最高端的产品,新车定位于中高端车型,将会瞄准商务市场。与老款车型相比,新车细节有所调整,配置也进行了一定幅

易车讯在日前开幕的成都车展2021成都车展上,2022款瑞风L6 MAX正式发布。款瑞作为江淮瑞风系列目前最高端的成都车展产品,新车定位于中高端车型,款瑞将会瞄准商务市场。成都车展与老款车型相比,款瑞新车细节有所调整,成都车展配置也进行了一定幅度优化。款瑞

江淮瑞风L6 MAX基于江淮瑞风M8打造,成都车展外观延续了相似的款瑞设计语言,但是成都车展尺寸有所增加。前脸部分,款瑞江淮瑞风L6 MAX采用了家族式的成都车展“宝瓶口”设计语言,上方车灯之间采用贯穿式镀铬饰条元素,款瑞镶嵌有瑞风家族“Refine”字样logo,成都车展下方的进气口则为接近梯形的六边形造型,内嵌点阵式镀铬元素。灯组采用氙气远近光灯+LED日间行车灯的组合。


车身侧面线条修长,并配备有隐私玻璃和电动侧滑门,突出商务气质。尺寸方面,新车长/宽/高分别为5255/1850/1970mm,轴距达到3200mm。车尾部分设计相对简洁朴素,车灯为LED灯组,后窗面积较大,贯穿式镀铬饰条上方有“REFINE”品牌字样,采用隐藏式排气设计。

瑞风L6 MAX内饰风格整体偏向成熟稳重,以米色/黑色配色覆盖大部分内饰表面,辅以木纹饰板等设计元素,质感表现不错。中控台采用了悬浮式中控屏设计,但没有使用全液晶仪表,并保留了部分机械按钮。与老款车型相比,新车换装了电子换挡机构,视觉效果更精致。
动力方面,瑞风L6 MAX搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,匹配6DCT变速箱,最大功率140千瓦,峰值扭矩290牛·米,采用前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁非独立悬架,工信部百公里综合油耗为10L。
责任编辑: 冯禹森
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